?????
Nem ez a vesszőparipám, de nem tudok csak úgy elmenni mellette. A téma, sajnálatosan ismét a másolás-beillesztés funkció gyakori használata :-) Ismét belefutottam több helyen is az általunk elkészített ismertetőkbe, természetesen ismét forrás megjelölés nélkül. Sajnos nem csak önjelölt sufni tuning oldalakon, hanem már komoly(nak tűnő) cég oldalán is. Azért ez furcsa, hogy egy ilyen cég is alkalmazza a "páva technikát" és számos írást a sajátjaként jelenít meg az oldalán, esetleg egy-két helyen változtat, egy-két szót, vagy kipótolja az írást a saját cégnevével.:-) Remélhetőleg magukra ismernek és hamarosan eltávolítják az oldalukról az írásainkat, vagy kiteszik rá a forrás linket (bár ezt kétlem). Oldalakat és cégneveket szándékosan nem írok, aki elolvassa, az úgy is tudja, hogy érinti-e, vagy nem. A kérdéses írást, most itt leközlöm ismét, az eredeti formájában. Ha ezzel, (vagy kicsit igazított formájával :-) bárhol találkozol, az eredetileg az először készült weboldalunkon jelent meg. Ezt az oldalt pont a sok másolás miatt kellett átszabnunk :-( (Régebbi cikkünk a másolásról : Itt olvasható)
A teljes, eredeti írás:
Chiptuning vagy TuningBox ?
Mi a különbség?
A szükséges egyéb korrekciók, mint
töltőnyomás, elő-, utóbefecskendezés, vagy benzines típusoknál az
előgyújtás és egyéb értékek beállítása és ezen értékek összehangolására
a TuninBoxok nem képesek.
Egy adott üzemállapothoz tartozó megfelelő
adatok, megfelelő időben való eléréséhez csak a vezérlőegység
átprogramozásával, "Chiptuninggal" lehetséges.
Chiptuning /
ECO-Tuningsorán a vezérlőegységben tárolt
jellegfelületek lesznek módosítva a kívánt hatás eléréséhez. Minden
érték megfelelően illeszthető az adott
üzemállapothoz. Ezzel a módszerrel jóval kedvezőbb hatás érhető el
( nagyobb teljesítmény-kisebb fogyasztás ), pontosabb és ami
nagyon fontos, hogy minden a vezérlőegység kontrolljával történik.
Röviden
A TuningBoxok egy
valós értéket "csalnak el" a többlet
üzemanyag eléréséhez, egyéb értékek változatlanok maradnak, a Chiptuningnál
ezzel ellentétben az adott üzemállapothoz
illesztett programok kerülnek kiolvasásra a vezérlőegység
teljes felügyelete alatt .
Melyiket?
Természetesen az ismertetőből egyértelműen
kiderül,hogy a chiptuning vagyis
a vezérlőegység átprogramozása a
javasoltabb megoldás.Azonban léteznek típusok főleg a JAPÁN
autók között ( de egyéb típusoknál is előfordul
),melyeknél ez technikailag nem megoldható a vezérlőegység
felépítése miatt.Ezekben az esetekben kompromisszumként
alkalmazható az "intelligens TuningBox".Természetesen
az "intelligens Boxot" ilyenkor is szakemberhez kell vinni, hogy a
lehető legjobban az autóhoz igazítsa a TuningBoxot.
Ami NEM ajánlott!
A "nem intelligens Boxok" melyek
egyáltalán nem állíthatóak ( ilyenek pl.: a hőmérséklet,vagy a CR
rendszereknél a nyomás jeladóra kötött egyszerű ellenállás Boxok )
kifejezetten NEM ajánlottak!!! Ezek a
"készülékek" durván becsapják a vezérlőegységet és üzemállapottól
függetlenül "ömlik" az üzemanyag a motorba.
http://www.ecotuning.hu/
http://www.ecotuning.hu/